很多客戶問到壓縮式垃圾車高壓油泵為什么工作不順？下面油湖北程力小編為您解除疑惑，請仔細觀看

壓縮式垃圾車時油存節奏地壓出，表明止問閩沒有故降，輸油量少是因輸油泵活塞損壞所致；如果按動手油泵時出油不正常，說明輸油泵止回閥后，如有必要，應進行輸油試驗，檢查輸簧斷裂?？筛鶕闆r研磨出油閥或更換出油閥彈簧，修復后再上試驗臺調整供油量。 

 壓縮式垃圾車出油閥密封不嚴或彈泵是否打油壓出。如果扳動手油泵圾車起動(加濃)油量過小。若加速踏板踩到底時仍然不能起動擺臂式垃圾車發動機，應在油泵試驗臺上檢查調整起動油量。

 噴油泵不泵油。原因可能是調節齒圈松脫使柱塞斜檔與回位油孔相通，也可能是柱塞彈簧斷裂或柱塞卡裂，可打開噴油條側蓋進行觀察、判斷。故障排除后，應在油泵試驗臺上重新調整起動及其他工況的供油量。

 輸油泵活塞磨損或止回閻變形。出現這種故障時，輸油泵輸油量將明顯下降。槍查的方法是：先把出油管接頭松開．檢查輸油油泵是否恢復正常。

  壓縮式垃圾車在輸油泵進油門連接直徑為8—10咖、長2m的膠管，并放到相距l m、有燃油的油箱里。

  轉動高壓油泵帶動輸油泵工作：在高壓油泵60 r／mm內的轉速能偵輸油泵吸進并泵出燃油者為合格；當高壓油泵的轉速在

120 r／mm以上時，輸油泵仍未供泊則為不合格。

  噴油器侶件工作不正常。其原因有：柴油不干凈．或者噴油器冷卻不良而使噴油嘴變形；噴油壓力過低，柴油霧化、燃燒不良，積炭過多，導致噴油嘴堵塞“

  處理方法是：清洗柴油濾消器，清除積炭；若噴泊嘴無卡滯，再將噴油器亡試驗臺調整其噴油壓力為(23io．5)MPa o

  壓縮式垃圾車噴油器的故障可采用“停缸法”加以檢查：分別把各缸噴油器油管接頭螺母松開，逐一使各缸噴油器停止噴泊，如哪個缸噴油器停止供油后擺臂式垃圾車發動機轉速沒有變化，即可判定該缸噴油器有故障。

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